李海涛:水泥回转窑运行维护与调养

洛阳理工学院传授李海涛在“2020第八届中国水泥节能环保技能交换大会”做出《水泥回转窑运行维护与调养》的出色分享。 ......

连年来,窑筒体开裂现象多如牛毛。为此,洛阳理工学院传授李海涛在“2020第八届中国水泥节能环保技能交换大会”做出《水泥回转窑运行维护与调养》的出色分享。  

李海涛传授暗示,回转窑出产运行的特点是重载、高温和持续运行。由于回转窑存在必然斜度,且首尾跨度长,自重大,加上传动部件的恒久磨损、筒体温差大、档位基本沉降以及液压挡轮利用不妥等因素的影响,在恒久时间进程中大概会呈现窑筒体径向摆动大,导致窑尾漏料严重;窑筒体不受节制的上下窜动,影响托轮与轮带的寿命;大齿圈、托轮等震动异常,窑齿轮传动频繁振动,影响正常出产;轴瓦发烧;回转窑衬砖的频繁破碎和脱落,缩短耐火砖利用寿命;回转窑传动力矩及各挡位支承轴遭受力异常等现象。  

李海涛传授阐明窑筒体开裂主要有三方面的原因。一是由于筒体腐化。有害气体,尤其是P、S的存在,会发生冷热脆性和热腐化,在有害身分富集区筒体极易发生腐化凹坑,筒体厚度损失较多,筒体强度下降,恒久在弯矩的浸染下,筒体发生裂纹。二档轮带部位的筒体处于上过渡带,该部位砖面上没有窑皮或是只有时塌时长的副窑皮,筒体温度相应也较高。同时该处筒体受到的扭转、弯曲和剪切等交变应力也最大,恒久在高温状态下运行,是窑筒体的单薄点。筒体在400℃时,金属组织布局开始变革,高于400℃时筒体钢板强度和刚度会显著下降,这有引起裂纹发生的危险。  

二是由于筒体变形。筒体变形在整个窑体上均会呈现,而椭圆度变形在轮带部位最为严重,尤其是二档轮带处,这里筒体温度高,假如轮带与筒体垫板之间间隙过大会造成筒体的椭圆度变大,引起耐火砖压应力的增大从而产生衬砖的碎裂和脱落。三是由于筒体直线度毛病大,应力会合。停窑翻窑时,轮带与托轮对筒体的拉力过大,从而导致温度应力、焊策应力、事情应力会合。  

接着,李海涛传授先容了水泥窑筒体运行中查抄丈量的几个方面。一是轮带、托轮组的查抄。主要查抄轮带与垫板之间有无异常响声,挡块、挡环有无脱落、裂纹,轮带与托轮的打仗、外貌磨损是否精采,各托轮遭受压力是否匀称,推力偏向是否一致。各托轮组球面瓦内冷却水流畅,管路有无漏水现象,托轮轴颈上油膜厚薄是否匀称、油质是否洁净,油标油位是否切合要求,且各托轮轴承温升是否正常,冷却托轮风机是否运行靠得住;  

二是传动装置的查抄。主要查抄大、小齿轮及传动装置运转是否平稳,有无敲击声,大、小齿轮面打仗黑点沿齿高不少于40%,沿齿长不少于50%,大齿轮的径向、轴向摆动在正常范畴,带油轮的动弹机动,各齿面油量富裕,油粘度符合,传动密封装置无漏油和不正常现象:如巨细齿循环收喷洒系统实施润滑,则也要查抄判定其靠得住性。传动装置地脚螺栓及其它联接螺栓有无松动,各轴承座温升正常;主电念头散热精采,运行电流、绕组温度在划定值内。  

三是窑筒体的查抄。一般应密切留意窑筒体外貌温度变革环境,  

按要求窑筒体外貌最高温度应保持在380℃以下,只偶尔才答允达410℃,不能高出415℃,不然将会由于窑筒体钢板强度和刚度的显著低落而引起发生裂纹等危险。其次是保持窑筒体对接焊缝有无缝隙、筒体无严重摆动现象,液压挡轮运行靠得住,窑筒体上下游动平稳。  

四是查抄轮带滑移量的变革。轮带滑移量的变革反应出轮带内侧与垫板间隙的改变,滑移量小会产生轮带将筒体抱死现象,甚至会产生缩颈,引起耐火砖的碎裂、掉落;滑移量大,轮带在垫板上长时间的轴向移动会导致部门挡铁先后被顶掉,轮带还会继承轴向窜动,当轮带在托轮上产生向一侧的较大偏移,托轮两侧轴承的受力状态就会产生较大毛病,受力大的轴瓦会呈现油膜变薄或粉碎,从而产生轴瓦温升或烧瓦。  

五是查抄液压挡轮的事情状态。利用液压挡轮的目标是使托轮与轮带匀称打仗,并使巨细齿轮啮合正常,同时还要分身窑头和窑尾密封装置的安详,挡轮行程简直定首先要思量的是使托轮与轮带沿宽度偏向能全部打仗到。因此应严格节制回转窑的上窜和下滑速度,窜动过快有拉伤传动齿轮以及托轮与轮带外貌的危险,液压挡轮运行速度一般应不变在2~3mm/h以下,担保上行与下滑时间之比≤1,一个全程以8~10h为宜,也可以更长,只要能使托轮与轮带在挡轮行程内匀称打仗即可。液压挡轮运行中压力参数的变革与托轮受力状况有着直接的干系。  

六是窑筒体椭圆度丈量。 

 

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