金婺大桥震撼施工!或将创下全国之最

金婺大桥首节钢箱梁已于4月8日乐成滑移。......

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金婺大桥首节钢箱梁已于4月8日乐成滑移。记者在项目施工现场看到,一边技能人员正在对乐成滑移的首节钢箱梁举办进一步的处理惩罚,另一边事恋人员已在抓紧拼装第二节钢箱梁。  

金婺大桥重建工程是金华市重点工程,是武义江上毗连市区江南和多湖中央商务区的重要关节,项目包括金婺大桥主桥部门、东阳街桥、阶梯工程、排水工程、绿化工程、灯光照明、交通工程等。主桥为独塔斜拉桥,长265米,桥面宽40米,双向六车道,水泥论坛,主塔为钢布局,呈抛物线形状。  

金婺大桥重建项目项目总工郭静先容,今朝大桥主桥基本及下部布局已经全部完成,正在全力加快推进上部布局施工进度。个中100.5米的混凝土现浇箱梁施工过半,已完成52.5米,剩余48米打算于5月中旬浇筑完成。钢箱梁部门还剩余19节,项目部正在优化施工打算及方案,争取早日落成。  

“钢箱梁安装完成后,我们将回收STC高机能混凝土铺筑桥面。”郭静说,传统质料浇筑的大桥桥面目面貌易因疲惫开裂而常常需要修缮,STC混凝土是一种颠末改善和强化的超高机能混凝土,具有更优的力学机能和经久性,可耽误桥面的利用寿命。  

在现场施工如火如荼举办着的同时,260公里之外的工场里,大桥主塔也已开工制造。届时将分段运抵施工现场,先举办程度卧拼,再竖转陈划定的角度,趁热打铁完成主塔安装。  

值得一提的是,该主塔高达82.121米,竖转部门重达2530吨,将创下海内同范例桥梁中主塔竖转重量之最。  

“为确保万无一失,早在主塔设计之初,我们技能团队就操作BIM软件举办信息建模,模仿实际施工,在早期设计阶段就可以排查后期施工阶段大概会呈现的各类问题,并提前处理惩罚。此刻我们也操作这个软件,对整个进程举办可视化跟踪打点和量化阐明演练。”郭静说,凭据打算,主塔竖转将在国庆节前后完成,届时也意味着金婺大桥主体布局施工靠近尾声,后续将举办斜拉索穿引等工序,工程打算在年底通车。  

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