重庆6方面开展交通强国建树试点

重庆市敦促交通强国建树试点实施方案(2021-2025年)》详细涉及哪些内容?每个试点任务有哪些详细方针和办法?......

重庆市敦促交通强国建树试点实施方案(2021-2025年)》详细涉及哪些内容?每个试点任务有哪些详细方针和办法?2月25日,市交通局相关认真人接管重庆日报记者采访,对此举办相识读。  

试点任务1  

本地国际物流关节高质量成长  

方针:  

到2022年,交通一体化融合成长程度显著晋升,市外货品占重庆口岸货品吞吐量比重一连提高,国际航线总量到达110条阁下,“1+5+N”物流民众信息处事平台根基建成。  

到2025年,多向出渝综合运输大通道根基形成,本地国际物流分拨中心和国际多式联运中心劈头形成。“1+5+N”物流民众信息处事平台全面建成。西部陆海新通道沿线地域统筹协调以及共建共享机制根基成立,重庆逐渐成为亚欧国际货品转运中心。  

路径:  

紧扣“本地国际物流关节和港口高地”建树方针,统筹东南西北四个偏向、铁公水空四式联运,加速构建大通道、大关节、大平台“三大网络”,加速实现通道流畅、关节连通、平台融通“三个互通”,敦促形成“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动成长的计谋性关节。  

办法:  

打造多向出渝综合运输大通道。东向:流畅长江经济带综合立体交通走廊,敦促5000吨级满载船舶常年直达重庆中心城区,构建沿江铁路大通道和形成沿江高速双通道,晋升支线机场辐射范畴。西向:提质“丝绸之路经济带”通道,努力推进兰渝高铁、重庆至自贡等城际铁路前期事情研究,开工建树成渝高速加宽、渝遂高速铜梁至潼南段加宽等项目。南向:共建西部陆海新通道,开工建树黔江至吉首高铁联结线,努力敦促涪柳铁路、川黔铁路改革、广忠黔等铁路前期事情,全面晋升南向货运铁路通道本领;建成渝黔高速扩能项目,开工建树重庆至赤水、秀山至印江等高速公路。北向:挖潜渝满俄国际运输通道,开工建树渝西高铁,建成开州至城口至岚皋、巫溪至镇坪等高速,买通北向高速公路出口通道。  

打造国际综合交通关节体系。打造国际航佛派别关节,加速建树重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程,开工建树重庆新机场,扩大面向西欧、“一带一路”沿线国度的航权开放,晋升国际航空客货运本领。  

统筹建树口岸关节集群,强化西部陆海新通道信息平台和运营机制建树,环绕水运、公路、铁路、航空和种种物流园区打造5个成果性平台,形成“1+5+N”物流信息平台体系。  

试点任务2  

成渝地域双城经济圈交通一体化成长  

方针:  

到2022年,成立成渝地域双城经济圈交通一体化协调机制,开行13条邻接地域城际公交,根基实现双城经济圈公交“一卡通”互联互通。  

到2025年,成渝地域双城经济圈根基建成现代化综合交通体系,根基实现成渝双核超大特多半会之间1小时通达、成渝双核至周边主要都市1小时通达、成渝地域相邻都市1小时通达、成渝都会圈1小时通勤。  

路径:  

敦促重庆、成都都会圈相向成长,加快构建“轨道多条理、高速多通道、航道千吨级”的综合立体交通网络,全力打造4个“1小时交通圈”,根基实现基本设施、运输处事、管理体系3个“一体化”,敦促成渝地域形成有实力、有特色的双城经济圈,打造发动全国高质量成长的重要增长极和新的动力源。  

办法:  

敦促交通基本设施一体化,共建轨道上的双城经济圈。开工建树成渝中线高铁,构建以高铁、城际铁路为焦点的高效率城际客运网。开工建树轨道交通4号线西延段、6号线重庆东站延伸段等项目,打造“轨道上的都会区”。敦促干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、都市轨道交通“四网融合”成长。完善双城经济圈公路体系,开工建树垫江至大竹等省际高速公路通道。进级改革一批普通国道省道,继承敦促“四好农村路”建树。  

敦促长江上游航运关节建树,组建长江上游口岸同盟,增强与上海国际航运中心相助,敦促乐山、宜宾等地域水上客运与重庆联动协同成长。  

敦促交通运输处事、运营和管理体系一体化,开行重庆至成渝都市群公交化列车,敦促形成铁路公交网。努力摸索成渝地域公路联网售票系统和民众交通“一卡通”互联互通。成立跨区域交通运输筹划建树、运行打点、信息动态互换机制以及路政与运政许可协同机制。打造跨区域交通应抢救助体系,敦促数据信息资源共享。  

试点任务3  

重庆东站站城一体化成长  

方针:  

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